Türk - Çin Ekonomik İlişkileri

Çin ile Türkiye arasındaki dostça temaslar uzun geçmişe dayanıyor. İki ülke arasında diplomatik ilişkilerin kurulmasından bu yana geçen 39 yıl içinde ikili ilişkiler hızla gelişti. Özellikle son yıllarda iki ülke arasında üst düzey karşılıklı ziyaretler gerçekleştirildi, karşılıklı siyasi güven giderek güçlendirildi.

2011 yılında Çin ile Türkiye arasındaki diplomatik ilişkilerin 40'ıncı yıldönümü kutlanacak.

2013 yılı Türkiye'de Çin Yılı olarak kutlanacaktır.

 

Çin‘in Temel Ekonomik Verileri

GSYİH - DÜNYA SIRALAMASI

5,7 trilyon ABD $ (2010)
2. Büyük Ekonomi

NÜFUS

1,3 milyar kişi

KİŞİ BAŞINA GSYİH
(Satın alma gücü paritesine göre)

6.926 ABD $ (2009)
7.665 ABD $ (2010 EIU tahmini)

GSYİH BÜYÜME HIZI

% 9,1 (2009)
% 9,9 (2010 EIU tahmini)

İHRACAT

1,2 trilyon ABD $
(TÜRKİYE’nin Payı %1,05)
1,5 trilyon ABD $ (2010 EIU tahmini)

İTHALAT

1,03 trilyon ABD $
(TÜRKİYE’nin Payı %0,15)
1,3 trilyon ABD $ (2010 EIU tahmini)

 


 

2005-2010 Yılları Arasındaki Çin & G20 Ülkeleri Arasında İkili Ticaret Büyüme Oranı

Sıralama

G20

Büyüme Oranı % (2005-10)

1

Brezilya

33.4%

2

Güney Afrika

28.7%

3

Hindistan

27.0%

4

Avustralya

26.3%

5

Meksika

26.0%

6

Türkiye

25.3%

7

Suudi Arabistan

21.8%

8

Endonezya

20.6%

9

Arjantin

20.3%

10

İtalya

19.4%

 


 

Çin’in Başlıca Ticaret Ortakları

Sıralama

Bölgeler/Ülkeler

Çin’in İhracatı
(milyar $)

Çin’in İthalatı
(milyar $)

Toplam Ticaret
(milyar $)

1

ABD

283,3

102

385,3

2

Japonya

121,1

176,7

297,8

3

Hong Kong

218,3

12,2

230,5

4

Kore

68,8

138,4

207,2

5

Latin Amerika

91,8

91

182,8

6

Tayvan

29,6

115,6

145,2

7

Almanya

68

74,3

142,3

8

Afrika

59,9

66,8

126,7

9

Avustralya

27,2

60,3

87,5

10

Malezya

23,8

50,3

74,1

35

Türkiye

2,2

17,1

19,3

 

Çin’e İhracatımızda Başlıca Ürünler ve İhracatımızda Payı (2010)

grafik1


Çin’den İthalatımızda Başlıca Ürünler ve İthalatımızda Payı (2010)

grafik2

 

Türkiye-Çin Ticaretinin Gelişimi ve Ticaret Hedefi

grafik3

  • 2015: 50 Milyar $
  • 2050: 100 Milyar $

 

Türkiye-Çin Ticaretinin Lojistik Altyapısı

grafik4

grafik5

Yeni İpekyolu: Türkiye ile Çin arasında “Tarihi İpek Yolu”nun yeniden canlandırılmasına yönelik en önemli siyasi irade beyanı, 8 Ekim 2010 tarihinde, Çin Başbakanı Sayın Wen Jiabao’ın ülkemizi ziyareti sırasında imzalanan “Türkiye Cumhuriyeti Başbakanlık Dış Ticaret Müsteşarlığı İle Çin Halk Cumhuriyeti Ticaret Bakanlığı Arasında Yeni İpekyolu Bağlantısı Ortak Çalışma Grubu Kurulmasına İlişkin Mutabakat Zaptı” oluşturmaktadır.

Türkiye ile Çin arasında var olan eski demiryolunun yeni ve standart ray sistemleri ile değiştirilmesi, Türk ve Çinli müteahhitlerin işbirliği ile üçüncü ülkelerde gerçekleştirilecek en büyük projelerden birini oluşturmaktadır.

Hâlihazırda Çin’e ihracatımızın %90’ın üzerindeki bir bölümü denizyolu ile ulaştırılmaktadır. Çin’den ithalatımızda ise denizyolu taşımacılığı %64, karayolu taşımacılığı % 20 ve havayolu taşımacılığı % 16 paya sahiptir. Ülkelerimiz arasındaki ihraç ve ithal taşımalarında demiryolları şu anda kullanılamamaktadır.

Denizyolu taşımacılığında taşıma maliyetleri, makul bir düzeyde olmakla birlikte, taşıma süresi 35 güne kadar çıkmaktadır. Buna karşılık, iki ülke arasında tesis edilecek doğrudan bir demiryolu hattı ile bu süre 12-15 güne kadar düşürülebilecektir.

Halihazırda ağırlıklı olarak karayolu taşımacılığının kullanıldığı Orta Asya ülkelerine yönelik ihraç taşımalarımızın bir bölümünün de bu hat üzerinden gerçekleştirilmesi suretiyle ihracat maliyetleri azaltılacak ve rekabet gücümüzün artırılmasına katkı sağlanacaktır.

Hattın güzergâhının tespitinde, Kars-Tiflis-Bakü Demiryolu projesine bağlantının mutlak surette kurulması, ayrıca, Kazakistan ve Türkmenistan başta olmak üzere, Orta Asya geçişli olmasının temini önem arz etmektedir. Ayrıca, Hazar Denizi geçişinin de hızlı ve kesintisiz bir şekilde yapılabilmesi için, yapılacak çalışma kapsamında ve mümkün olması halinde, Hazar Denizi’nde ortak işletilebilecek bir tren feri hattının tesisi gerekli görülmektedir. 

 

Türkiye-Çin Halk Cumhuriyeti mevcut ilişkilerinde son durum

2010 Yılının Değerlendirilmesi

  • 2010 Yılı: 17 milyar dolar dış ticaret hacmi
  • Türkiye’nin ihracatı ilk kez 2 milyar dolar
  • ÇHC Başbakanının Ziyareti
  • ÇHC Ticaret Bakanının Ocak ve Ekim 2010 tarihli Türkiye ziyaretleri
  • Toplam 8 Anlaşma (4 Anlaşma DTM sorumluluğu altında)
  • Ortak Çalışma Grupları (Ekonomik İşbirliği+İpekyolu +Müteahhitlik Hizmetleri)

Türkiye-Çin Halk Cumhuriyeti ticaretinde açılım sağlanan konular

  • Gıda Güvenliği Anlaşması
  • Türk Tütününün Çin’e İhracatının Sağlanması
  • Sivil Havacılık Alanında İşbrliği
  • Vize İşlemlerinin Kolaylaştırılması

Önümüzdeki Dönemde Gerçekleştirilmesi Öngörülen Faaliyetler

  • Çin’in Önemli Zincir Mağazaların Alım Müdürlerinin ve Basın Mensuplarının Ülkemize Davet Edilmesi
  • Ülkemizin Önemli Alternatif Sanayi ve Ticaret Merkezlerinin Tanıtımı (Örn: Gaziantep, Kayseri, Adana)
  • Tanıtım gruplarının faaliyetlerinin artırılması

Önümüzdeki Dönemde Sincan Uygur Özerk Bölgesi’de Gerçekleştirilmesi Öngörülen Faaliyetler

  • Sincan-Uygur Özerk Bölgesinde “Türk Sanayi Bölgesi” Kurulması Projesi
  • OÇG Kurulması için Mutabakat Zaptı Nisan 2011 ayında imzalanmıştır.
  • “Türk Sanayi Bölgesi” için 2 adet uygun alan tespit edilmiştir.
  • İşadamlarına ve potansiyel yatırımcılara eyaleti ve potansiyel sektörleri tanıtım faaliyetleri sürdürülecektir.